什么是回程車(chē)調(diào)度？
回程車(chē)，通俗說(shuō)法即回頭車(chē)，指原本屬于城市（區(qū)域）A的運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)載貨品來(lái)到城市（區(qū)域）B，司機(jī)卸載貨品后仍需返回城市（區(qū)域）A，這些返程運(yùn)輸車(chē)輛就屬于回程車(chē)范疇?；爻誊?chē)的運(yùn)輸價(jià)格一般會(huì)比本地車(chē)（也就是城市B直接發(fā)往城市A的車(chē)）價(jià)格實(shí)惠很多。因?yàn)樗麄兙退銢](méi)有貨，空車(chē)也要返回A城市（放空），既然能帶點(diǎn)貨掙點(diǎn)運(yùn)費(fèi)，何樂(lè)不為呢？當(dāng)然在物流市場(chǎng)發(fā)展到如今，物流信息化高速發(fā)展，每個(gè)返程車(chē)都能找到自己合適的貨源，物流信息市場(chǎng)在中間起到調(diào)配調(diào)度的作用，使物流資源得到最優(yōu)的配置，回程車(chē)發(fā)揮著著其他運(yùn)輸方式不可比擬的優(yōu)勢(shì)。
我們的服務(wù)：
我們是全國(guó)最早從事物流配載業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)之一，我們?cè)跍刂菔挟T海物流中心的依托和帶領(lǐng)下在全國(guó)各大中城市都設(shè)有貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)，從而完善了以溫州為中心的全國(guó)性貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)可以聯(lián)系到溫州開(kāi)往中國(guó)任何城市的車(chē)輛。每天為廠家、貨運(yùn)公司調(diào)派車(chē)輛幾十臺(tái)，在溫州，金華，臺(tái)州，寧波各大停車(chē)場(chǎng)都有我的聯(lián)絡(luò)員。與千余臺(tái)車(chē)輛的車(chē)主車(chē)隊(duì)結(jié)成了合作伙伴關(guān)系，形成了有特色的全國(guó)物流資源服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。
調(diào)配車(chē)型：
1.廂式貨車(chē)（適合紙箱類貨物運(yùn)輸）
常用車(chē)型尺寸：4.2米箱車(chē)、6.8米箱車(chē)、7.2米箱車(chē)、7.6米箱車(chē)、8米箱車(chē)、9.6米箱車(chē)、12米箱車(chē)、13米箱車(chē)、17.5米箱車(chē)
2.高欄車(chē)（護(hù)欄可以拆卸，全能型車(chē)型）